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Mensile di interviste e foto
Una Città n° 176 / 2010
Nei cantieri navali di Alang in Gujarat, India, viene oggi demolito l’80% delle grandi navi, per lo più senza l’ausilio di attrezzature adeguate, ma solo mediante l’impiego di grandi quantità di mano d’opera. Negli oltre cento cantieri siti in un golfo a 300 km a nord di Bombay, 80.000 operai lavorano a basso costo e senza alcuna tutela. Qui, ogni anno, vengono demolite e smaltite, spesso letteralmente a mani nude, oltre 200 navi, con una produzione di circa 3 milioni di tonnellate di acciaio, ma anche di tanto materiale tossico e inquinante. Molte delle imbarcazioni che arrivano infatti contengono sostanze tossiche, radioattive. Nonostante la scritta che campeggia all’entrata -"la sicurezza è il nostro motto”- gli incidenti sono all’ordine del giorno.
Cantieri di Alang, India
Mauro Fagiani - Alang, India
Nei cantieri navali di Alang in Gujarat, India, viene oggi demolito l’80% delle grandi navi, per lo più senza l’ausilio di attrezzature adeguate, ma solo mediante l’impiego di grandi quantità di mano d’opera. Negli oltre cento cantieri siti in un golfo a 300 km a nord di Bombay, 80.000 operai lavorano a basso costo e senza alcuna tutela. Qui, ogni anno, vengono demolite e smaltite, spesso letteralmente a mani nude, oltre 200 navi, con una produzione di circa 3 milioni di tonnellate di acciaio, ma anche di tanto materiale tossico e inquinante. Molte delle imbarcazioni che arrivano infatti contengono sostanze tossiche, radioattive. Nonostante la scritta che campeggia all’entrata -"la sicurezza è il nostro motto”- gli incidenti sono all’ordine del giorno.